1、桥梁栏杆现货施工时应准确掌握各种设施的资料,---是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土---不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3、桥梁栏杆现货应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁栏杆现货主要起到当车辆撞击桥梁栏杆现货过程中,增大水平抗压力,从而使桥梁栏杆现货结构整体刚度降低,增加桥梁栏杆现货结构安全性能。桥梁栏杆现货立柱施工检查标准主要有哪些,我公司为大家进行介绍:
1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线性相协调;立柱应牢固的埋在土中,达到设计---并与路肩垂直;立柱线性经目测应顺直;一般路段可采用---法施工;无法采用打入法施工时,可采用开挖发埋设立柱;立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;桥梁栏杆现货渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。
2、立柱施工完成后,承包人的质检---应按规定频率检查桥梁栏杆现货的施工水平,合格报监理人员检查核实,同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是:按规定的频率核实和检查桥梁栏杆现货的施工水平。检查内容包括;立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。
1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将桥梁栏杆现货范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要---,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间---钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板---台车。
hltc-v3.0型防撞栏---台车具有便于操作、安全---、功能齐全、提和降低施工成本的优点。台车自重6吨(不含配重),前臂长5米,有效行走距离为4.5米,总高度4.5米,有效提升高度为3.5米,桥梁栏杆现货,单柱起重量为2吨,驱动行驶速度为15米/分钟。
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